生命力之強較罕見
   ——氣象專家解讀“威馬遜”特點及其路徑
      新華社北京7月19日電(記者 劉羊暘)在不到一天的時間里,今年第9號颱風“威馬遜”三次登陸我國,成為今年以來對我國影響最大的颱風。它具有哪些特點?威力如何?其發展路徑是怎樣的?記者就此採訪了氣象專家進行詳細解讀。
      三次登陸我國 移動速度怪異
      從18日下午到19日早晨,“威馬遜”先後登陸海南、廣東、廣西三個省區。
      18日15時30分前後,“威馬遜”以超強颱風的“身份”在海南省文昌市翁田鎮沿海登陸,登陸時中心附近最大風力為17級(60米/秒);
      18日19時30分前後,“威馬遜”在廣東省湛江市徐聞縣龍塘鎮沿海地區再次登陸,登陸時中心附近最大風力為17級;
      19日7時10分前後,“威馬遜”在廣西壯族自治區防城港市光坡鎮沿海再次登陸,其中心附近最大風力有15級(48米/秒)。
      中國氣象局颱風與海洋氣象預報中心高級工程師高拴柱表示,自1949年以來,登陸我國三次以上的颱風有12個,1990年8月臺風“yancy”四次登陸我國;其中,三次登陸我國三個省份的有7個,和“威馬遜”一樣登陸海南、廣西、廣東的一共有2個,分別是1971年7109號颱風和1984年8410號颱風。
      “1949年有氣象記錄以來,‘威馬遜’是第二個以60米/秒超強颱風級別登陸的,與1973年7314號颱風登陸級別一樣。截至2013年,登陸我國的超強颱風一共有16個。”高拴柱說。
      據高拴柱介紹,從菲律賓東部生成之後,正常由東往西的颱風一般以時速20米/秒至25米/秒前進,但“威馬遜”在行進過程中,時速一度達到40米/秒至45米/秒。在所有由東往西行進的颱風中,這種移動速度比較怪異。
      能量來源充足 生命力之強較罕見
      在談到“威馬遜”特點時,高拴柱特別強調,其生命力之強比較罕見。
      高拴柱解釋說,“威馬遜”於12日下午在西北太平洋洋面上生成,之後其增長速度緩慢,到達菲律賓附近開始加強,由熱帶風暴增強為強颱風,穿越菲律賓後又減弱為颱風;
      16日進入我國南海,增長速度也很慢,但在海南島附近卻加強幅度增大,成為超強颱風。在第一次登陸海南後,到達廣東仍為超強颱風,直到登陸廣西後減為強颱風。
      高拴柱進一步分析說,“威馬遜”在其生長登陸過程中,海上西南暖濕氣流不停地為其註入能量,陸地摩擦力使其減弱緩慢,暖濕空氣與水汽的配合,使其有了充足的能量來源。
      目前路徑較為穩定 強度有所減弱
      “威馬遜”連續三次登陸我國後,持續影響海南、廣東、廣西、雲南等省區,暴風驟雨連續襲來。
      據中央氣象臺消息,17日12時至19日6時,海南大部、廣東徐聞、廣西沿海等地出現200毫米至500毫米的降雨,海口局地、昌江縣降雨量有500毫米至656毫米;海南北部及沿海、廣東西部沿海和雷州半島、廣西沿海出現17級瞬時大風。
      “海口局地和雷州半島局地12級以上瞬時大風持續達6小時至9小時。瞬時大風持續時間如此長,比較少見。”中央氣象臺首席預報員張玲說。
      中央氣象臺預計,“威馬遜”將以每小時20公里左右的速度繼續向西北方向移動。
      “目前,該颱風路徑較為穩定,19日白天強度有所減弱。”中央氣象臺首席預報員張濤表示,但仍需註意其帶來的風雨影響。由於西南季風的影響,海南西部降水較強。同時,受其影響,雲南等地也將迎來降水天氣,要謹防降水疊加效應以及山洪、泥石流等地質災害。  (原標題:氣象專家解讀“威馬遜”特點及其路徑)
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